Астана. 15 ноября. КазТАГ – Почти по Т1,3 трлн ежегодно планируется тратить в 2026-2028 годы из бюджета на проекты государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщается в представленной министерством национальной экономики концепции управления государственными финансами Казахстана до 2030 года.
«Ожидается рост расходов республиканского бюджета по действующим и планируемым проектам ГЧП с Т64 млрд в 2022 году до Т1 285,2 млрд в 2026 году, Т1 278,2 млрд в 2027 году, Т1 273,9 млрд в 2028 году с дальнейшим уменьшением до Т17,7 млрд в 2040 году (без учета валютных рисков)», - говорится в концепции.
Для реализации проектов ГЧП ежегодно выделяются средства из республиканского бюджета по следующим проектам ГЧП:
· строительство и эксплуатация автомобильной дороги «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога» (БАКАД);
· эксплуатация автомобильного пункта пропуска «Нур жолы»;
· «Обеспечение широкополосным доступом связи»;
· Национальная товаропроводящая система.
«На реализацию проектов по созданию и эксплуатации автомобильного пункта пропуска «Нур жолы» и «Обеспечению широкополосным доступом связи» в период с 2021 по 2025 годы потребуется в среднем по Т20,6 млрд ежегодно (на оба проекта). На строительство БАКАД в 2025 году потребуется Т31,7 млрд, с 2026 по 2035 года ежегодно требуются средства в среднем по Т38,1 млрд, с последующим снижением до Т18 млрд в 2040 году. На строительство Национальной товаропроводящей системы в 2022 году потребуется Т9,1 млрд, в 2024 году Т53,1 млрд, с последующим снижением до Т2,9 млрд в 2035 году», - уточнили разработчики.
Наряду с текущими проектами, также планируется реализация новых проектов ГЧП, в частности по проектам строительства 20 больниц в регионах и модернизации инфраструктуры пенитенциарной системы.
«Планируемые расходы из республиканского бюджета по данным проектам составят Т20,8 млрд в 2022 году с последующим ростом до Т1 155,5 млрд в 2026 году. В 2027 году выплаты составят Т1 151,8 млрд, в 2028 году – Т1 150,8 млрд. Далее, ожидается снижение ежегодных расходов республиканского бюджета с Т518,3 млрд в 2029 году до Т87,7 млрд в 2030 году», - отметили авторы концепции.
Для реализации местных проектов ГЧП из местного бюджета в 2022 году потребуется Т119,3 млрд, в 2023 – Т92,6 млрд. В 2022 и 2023 годы основная часть (40%) выплат из местного бюджета – Т44 млрд ожидается по проекту «Аэропорт города Туркестан». С 2024 года ежегодные выплаты акиматов, по словам разработчиков, снизятся с Т40,2 млрд до Т1,6 млрд в 2030 году.
«Таким образом, с призмы бюджетной эффективности по проектам ГЧП и управления рисками, связанными с государственными финансами, целесообразно продолжить работу по совершенствованию подходов к определению лимитов государственных обязательств по проектам ГЧП», - сказано в документе.
Напомним, ранее КазТАГ приводил информацию из концепции о том, что в 2020 году зависимость бюджета Казахстана от нефтяных доходов выросла до 45%, а также о том, что доходы бюджета в процентах к ВВП за восемь лет не изменились, а расходы выросли. Также в концепции власти пожаловались на отсутствие «пространства для маневра». Вместе с тем, разработчики документа считают, что большое число налоговых льгот обходится государству значительным упущенным доходом. Помимо этого указывается, что доля текущих затрат в структуре расходов госбюджета Казахстана имеет тенденцию роста. Кроме того, разработчики документа предупредили, что низкие расходы на медицину и науку угрожают Казахстану негативными последствиями. Также стало известно, что с $72 млрд в 2016 году валютные активы Нацфонда к октябрю 2021 года упали до $55 млрд. Нарушение правил по дефициту бюджета и госдолгу в документе связали с коронакризисом. Почти в пять раз, по словам разработчиков, вырос с 2013 года госдолг Казахстана, и есть тенденция дальнейшего роста. Также власти заявили о необходимости пересмотра существующей бюджетной модели.
Источник фото: kolesa.kz