Алматы. 21 февраля. КазТАГ – Владимир Радионов. Проект строительства системы легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Алматы «спит» почти год, заявила директор общественного фонда Velofrends Елена Ерзакович.
«Дело в том, что (аким Алматы Бахытжан – КазТАГ) Сагинтаев не дает никакого ответа по ситуации с проектом ЛРТ. Еще год назад должна была состояться вторая фаза тендера, в результате которого должна быть выбрана концессионная группа, которая бы начала разрабатывать проектно-сметную документацию (ПСД), привлекать финансирование и все прочее. Год проект находится в сонном состоянии, не говорят ни «да», ни «нет», говорят, что это затратное мероприятие», - сказала Ерзакович корреспонденту агентства в пятницу.
Активист говорит, что «фразы про затратное мероприятие являются самыми беспокоящими».
«Уже проведена первая фаза тендера, выбраны четыре компании, которые отвечают всем квалификационным требованиям. Это крупные группы с опытом реализации проектов в этой области, у нас нет сомнения, что любая из этих четырех компаний могли бы разработать более детальные предложения на второй этап тендера, и разработать тендерную документацию. Но все сидят год, ждут», - уточнила она.
При этом, глава фонда подчеркивает, что это уже вторая задержка реализации проекта ЛРТ, первая была в бытность акимом Алматы Бауыржана Байбека, но это было до объявления тендера и прошло безболезненно для потенциальных участников.
«Ведь компании, которые участвуют в тендере, тоже несут затраты. Казахстан хотел создать себе имидж привлекательного для инвестиций государства, а сейчас получается, то зовем, то не пускаем на порог», - говорит Ерзакович.
Вместе с этим она отмечает: риски, что ЛРТ Алматы повторит судьбу ЛРТ Нурсултана – минимальны.
«Это решается прозрачностью информации. Информация об алматинском проекте ЛРТ никогда не скрывалась, его технических характеристиках, приблизительной стоимости. Это абсолютно разные как схемы реализации, так и подходы к техническим решениям», - утверждает Ерзакович.
Ранее сообщалось, что проект ЛРТ а Алматы будет реализован по принципу государственно-частного партнерства. В августе 2019 года акиматом Алматы был объявлен международный конкурс на проект легкорельсового транспорта. Квалификационный отбор прошли четыре международных консорциума. Запустить первые составы ЛРТ планировали в 2021 году.
Источник фото: almaty-lrt.kz