Астана. 19 августа. КазТАГ – Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев обеспокоен задержками рейсов и дефицитом билетов авиакомпании Air Astana, сообщает пресс-служба ведомства.
«Глава ведомства выразил обеспокоенность в связи с задержками и отменами рейсов авиакомпании, а также дефицитом билетов», - сообщили в МИИР в пятницу по итогам встречи Ускенбаева с президентом Air Astana Питером Фостером.
В ходе встречи министр дал поручения по ускорению поставок новых воздушных судов (ВС) и следить за тем, чтобы при задержках рейсов не нарушались права пассажиров.
«По моему поручению до конца года ожидается получение пяти новых самолетов. В частности, парк воздушных судов авиакомпании Fly Arystan пополнится двумя самолетами, Air Astana тремя. В целом до 2025 года ожидается поступление 24 новых ВС, в том числе три самолета Boeing 787 Dreamliner», - уточнил Ускенбаев на своем Telegram-канале.
По словам министра, глава авиакомпании заверил его в том, что для выполнения обязательств будут приняты все меры.
«Глава МИИР поручил продолжить работу по наращиванию парка ВС и увеличению провозной емкости казахстанской авиакомпании», - добавили в мининдустрии.
Жалобы на деятельность казахстанских авиаперевозчиков и Air Astana в частности поступают регулярно, в том числе на опоздания рейсов, снятие пассажиров с рейсов и продажу билетов на самолеты в количестве, превышающем число мест в воздушных судах. Например, 8 июня КазТАГ сообщал, что Air Astana сняла часть пассажиров с рейса Алматы – Нур-Султан.
18 июня стало известно, что больше 200 туристов рейса Air Astana в Анталью застряли в аэропорту Алматы. В самой авиакомпании задержку рейса в Турцию объяснили повреждениями, обнаруженными на фюзеляже самолета.
19 июня КазТАГ сообщал, что задержан рейс авиакомпании Air Astana из Антальи в Алматы, а также отмечал, что застрявших пассажиров могут отправить в Казахстан азербайджанскими авиалиниями через Баку. Позже в самой авиакомпании информацию подтвердили – выяснилось, что в самолет Анталья – Алматы не поместились почти 30 пассажиров.
20 июня источник КазТАГ сообщил, что наблюдающиеся в последнее время задержки рейсов и снятия пассажиров могут быть из-за нехватки самолетов в Казахстане. В тот же день стало известно, что неисправность, выявленная на самолете Boeing авиакомпании Air Astana, вызвала цепную реакцию в авиаперевозках.
26 июня выяснилось, что сразу три рейса задерживаются у авиакомпании Air Astana.
8 июля стало известно, что багаж пассажиров Air Astana застрял в аэропорту Франкфурта.
9 июля сообщалось об отказе левого двигателя у самолета летевшего из Шымкента в Нур-Султан. До этого была информация о том, что самолет вернулся в Шымкент из-за аварийной ситуации. В тот же день произошел второй инцидент с рейсом Air Astana – уже в Уральске, где вылет был задержан в связи с заменой воздушного судна по технической причине.
23 июля стало известно, что Air Astana оштрафована за задержку рейсов. 29 июля стало известно, что оштрафован и FlyArystan – дочерняя структура Air Astana.
3 августа выяснилось, что вылет самолета Air Astana в Анталью задерживается уже несколько часов в Алматы. Авиаперевозчик объяснил ситуацию течью жидкости.
5 августа стало известно о новом штрафе в отношении Air Astana за задержки Fly Arystan в июле – это четвертый по счету штраф в последнее время.
Также 5 августа стало известно, что показатель пунктуальности авиакомпании Air Astana снизился на 10,7% по сравнению с прошлым годом. В числе прочего Air Astana обвинила расплодившихся птиц в задержке своих рейсов.
Источник фото: Пресс-служба МИИР РК.