Петропавловск. 5 февраля. КазТАГ – Автовокзал Петропавловска продают через сайт объявлений из-за огромных убытков в период пандемии коронавирусной инфекции (КВИ), передает КазТАГ.
«Продаем Автовокзал в городе Петропавловске. Т400 млн. (…) Продается здание с земельным участком отличные подъездные пути. Под любую деятельность. (…) Как 100% долю или как имущественный комплекс», - говорится в объявлении, размещенном 4 февраля на OLX.
Из описания следует, что это двухэтажное здание автовокзала общей площадью 1062 кв.м, с земельным участком 48 соток и хорошими подъездными путями.
«У нас очень сложная ситуация - в четыре раза сократился пассажиропоток, сегодня мы не работаем, мы выживаем, поэтому и выставили автовокзал на продажу. Парка автобусов собственного у нас нет. Перевозчики, с которыми мы работаем, один за другим закрывают свои маршруты, прибыли нет. При этом на наших маршрутах появилось огромное количество нелегального транспорта», - подтвердила директор автовокзала Александра Сысоева.
По ее данным, до пандемии предприятие перевозило ежедневно 2500 человек по 140 пригородным и международным маршрутам, но с 5 июля 2020 года карантинные меры не дают перевозчиками работать.
В начале текущей недели руководитель автовокзала обратилась за помощью в региональную палату предпринимателей.
«Мы девять месяцев находимся в такой ситуации, когда нелегальный бизнес у нас вовсю работает и процветает, осуществляя пассажирские перевозки и в Костанай, и в Кокшетау, и в Щучинск. Ежедневно мы наблюдаем такую картину, когда частники собирают людей по этим направлениям с нашей же привокзальной площади. При этом они уже ездят не на легковых автомобилях, а на микроавтобусах, а наша деятельность тем временем по-прежнему находится под запретом. Наши официальные перевозчики уже полгода не могут выехать в эти города, естественно, от этого страдаем и мы. Сегодня наше предприятие несет убытки, которые за прошлый год уже составили Т9 млн», - сообщила директор автовокзала.
Как заявили в пресс-службе палаты предпринимателей СКО, согласно приложению №4 к постановлению главного государственного санитарного врача РК от 25 декабря 2020 года №68 движение междугородних/межобластных регулярных автобусов (микроавтобусов) допускается в «зеленой» и «желтой» зоне на расстояние не более 300 км.
«Это означает, что у Петропавловского автовокзала есть возможность осуществлять рейсы в Кокшетау, Щучинск и Боровое в том случае, если оба региона находятся не в «красной зоне». Однако когда обе эти области были в «желтой зоне» петропавловский автовокзал почему-то не воспользовался этой возможностью», - отметили в ведомстве.
По словам эксперта палаты Ольги Достлер, согласно матрице оценки эпидемиологической ситуации в регионах Казахстана, с 25 декабря 2020 года по 9 января 2021 года Северо-Казахстанская и Акмолинская области одновременно находились в «желтой» зоне распространения коронавируса, то есть в этот период Петропавловский автовокзал имел возможность осуществлять свою деятельность в пределах не более 300 км.
«Более того, в августе 2020 года предприятие посредством электронной платформы «ИнфоКазахстан» получило акт соответствия санитарным нормам на возобновление деятельности. Таким образом, при имеющемся разрешении движения междугородних/межобластных регулярных автобусов (микроавтобусов) на республиканском уровне в регионе эта деятельность по непонятным причинам не осуществлялась. При этом региональными постановлениями каких-либо запретов на движение междугородних/межобластных регулярных автобусов (микроавтобусов) не устанавливалось. Отметим, что постановлением главного государственного санитарного врача СКО №40 разрешена деятельность автовокзалов, автостанций, с разрешением пассажирских перевозок, за исключением населенных пунктов, где введены жесткие ограничительные меры и карантин», - прокомментировала она.
В палате сделали вывод, что «отсутствие внятного разъяснения со стороны государственных органов касательно осуществления движения междугородних/межобластных регулярных автобусов (микроавтобусов) стало причиной обращения в региональную палату».
Представитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог СКО заявил, что это ведомство не имеет никакого отношения к разрешениям или запретам на осуществление перевозок. Перевозчику достаточно уведомить управление лишь о маршруте, после чего информация о согласовании маршрута размещается на официальном сайте госоргана. То есть лично обращаться или звонить, чтобы согласовать или получить разрешение на перевозки, у предпринимателей нет необходимости и правовых оснований.
Вот уже несколько недель СКО вновь находится в «красной» зоне по уровню заболеваемости коронавирусом, а значит, автовокзал по-прежнему не может работать в обычном режиме.
Источник фото: Фото из открытых источников